Hay rumores de que la Megafactory TESLA en NL está en peligro de cancelarse y es que durante el 2023 desde que se anunció Nuevo León como la sede para realizar la Megafactory TESLA en NL, el Gobierno Estatal solo se ha dedicado a presumir el acuerdo y gastar millones de pesos en campañas de promoción política y no comenzar con la infraestuctura urgente y necesaria en el perímetro de la Megafactory TESLA en NL y en las vías terrestre de transporte y logística de Laredo a la Megafactory TESLA en NL o de Saltillo a la Megafactory TESLA en NL.
Tesla cuenta con un poderoso grupo de asesores, que saben lo que está pasando en Nuevo León, fuera de las redes sociales del Gobernador Samuel García.
El gran proyecto que pretender construir la Megafactory TESLA en NL no se puede dar por hecho, ya que la situación política, social, económica y ambiental de Nuevo León es monitoreada por Elon Musk y sus asesores, quienes ha visto que el verano terminó con graves problemas de seguridad y el otoño inició con familas sin acceso al agua potable en sus hogares desde hace más de cinco semanas.
Las carreteras del camino a las pedreras, el libramiento a Saltillo, las avenidas de Santa Catarina y las calles de la gran ciudad dan evidencia de la falta de inversión en materia de infraestuctura, mantenimiento vial, innovación tecnológica para reducir tiempos de los miles de trailers que cruzan el Estado semana a semana…..
TESLA solicita con urgencia a Nuevo León inversión en infraestructura antes de la construcción de la Megafactory TESLA en NL
Tesla ha solicitado la construcción de infraestructura en el estado del norte de México donde el fabricante de automóviles planea construir una nueva planta automotriz, dijo el jueves el gobierno del estado.
La empresa controlada por Elon Musk solicitó al gobierno del estado de Nuevo León construir infraestructura de energía, agua, carreteras y ferrocarriles, informó el estado en un comunicado.
La MegaFactory TESLA en NL también llamada «Gigafábrica» podría generar aproximadamente $15 mil millones USD en los próximos dos años a través de Tesla y sus proveedores, según datos del gobernador de Nuevo León, Samuel García. PERO esto tiene una condición, con varias tareas a realizar antes de poder empezar a construir este gran proyecto.
Tesla y el gobierno de Nuevo León se encuentran en las primeras etapas para detallar las inversiones y la infraestructura necesarias, mientras tanto TESLA ha empezado a hacer análisis y monitoreo de la situación política y social del Estado, donde lamentablemente la situación va de mal en peor en temas de seguridad, sustentabilidad, desarrollo urbano inteligente, infraestructura ambiental y atención básica digna para los neoloneses.
El Gobernador de NL reconoce que este proyecto «disparará el crecimiento en la región, de ahí la necesidad de invertir en la infraestructura necesaria en carreteras, escuelas, centros de salud y servicios básicos», PERO de las palabras no se han registrado hechos. La única inversión que todos vemos es la propaganda digital continua de Samuel García en redes sociales y medios digitales. Samuel: Sé Responsable
Infraestructura necesaria para construir la Megafactory TESLA en Nuevo León
Tesla ha solicitado al Estado que construya una subestación de energía eléctrica, así como líneas eléctricas hasta donde construirá la planta MegaFactory TESLA en Nuevo León.
También planea construir un patio ferroviario -que será operado por un tercero- y vías de ferrocarril hasta sus propiedades….
¿Pero qué se ha empezado a hacer o qué realmente se irá a hacer? Por lo pronto miles de trailers y transporte son testigos de la pésima calidad de infraestructura vial, con tan solo recorrer el camino a las pedreras o el libramiento podemos cuestionar cómo es que Elon Musk puede considerar invertir en negocios en una localidad con tan mala calidad de infraestructura y tan grave problemática en seguridad, además… de la crisis del agua.
En un comunicado, la Administración estatal señaló que la petición incluye la construcción de obras en materia energética, hídrica, vial y ferroviaria.
Entre las obras a edificar está, detallaron, una subestación de energía eléctrica, así como infraestructura para la transmisión de energía eléctrica a las propiedades donde se construirá la Gigafactory.
También se contempla construir en la zona ramales ferroviarios a las propiedades y un patio ferroviario en coordinación con el operador ferroviario seleccionado.
Adicional a esto, se debe contemplar la infraestructura para los servicios de agua y alcantarillado.
«Provisión de agua tratada y potable al Proyecto, mediante contrato con la Compañía a través del organismo público correspondiente. La Sociedad manifiesta que maximizará el uso beneficioso del agua tratada para el Proyecto de Inversión y que éste hará su mejor esfuerzo para reducir su consumo de agua potable a través de un proceso sustentable», demanda la armadora en un memorándum enviado al Estado.
En el documento, firmado por Eugenio Grandio de la Torre, representante legal de la armadora, destacan que la empresa y el Gobierno reconocen que la MegaFactory TESLA en NL detonará el crecimiento de la región y la importancia de invertir en la infraestructura en accesos, escuelas, centros de salud, y servicios básicos.
Incentivo de Gobierno NL para Tesla sumará casi $2,500 MDP
Por su llegada a Nuevo León, el Estado otorgará a Tesla incentivos por $2 mil 500 millones de pesos, que se destinarán a infraestructura pública que pidió la armadora de autos eléctricos estadounidense, informó ayer el Gobernador Samuel García.
Luego de meses de no precisar el tema de los estímulos a la empresa de Elon Musk, que el pasado 1 de marzo anunció su Gigaplanta MEGAFACTORY TESLA NL en Santa Catarina, el emecista reveló que los apoyos representarán un 2 por ciento de la inversión total de Tesla en Nuevo León, aunque García no aclaró a cuánto ascenderán los recursos que la armadora destinará al Estado.
Los $2,500 millones de pesos son casi la mitad de los $5,700 millones que aportó el Estado para la construcción del Acueducto El Cuchillo 2, obra que debe acabar con el déficit de agua del área metropolitana de Monterrey y costó unos $13 mil millones, ya con con recursos federales incluidos.
Los incentivos económicos que se negociaron con Tesla, a diferencia de otros abusos que hubo que daban el 10, el 11, el 15 (por ciento), (con) Tesla se cerró en un 2% (de la inversión total). Este techo del 2% está en el presupuesto del 2023 y equivale a los $2,500 MDP.
Samuel García sobre los inventivos para la MegaFactory TESLA en NL
El Gobernador de Nuevo León señaló que con los incentivos se construirán un paso deprimido que va conectar Tesla con el Periférico, conexiones con la Autopista y Carretera a Saltillo, y una planta tratadora de agua, que se ubicará en García.
Con los incentivos se construirán un paso deprimido que va conectar Tesla con el Periférico, conexiones con la Autopista y Carretera a Saltillo, y una planta tratadora de agua, que se ubicará en García.
El 5 de octubre, los medios revelaron parte de un comunicado oficial de Tesla al Gobierno Nuevo León. FIRST AMENDMENT TO THE NON-BINDING MEMORANDUM OF UNDERSTANDING BETWEEN:
THE GOVERNMENT OF THE STATE OF NUEVO LEÓN REPRESENTED HEREN BY THE MINISTRY OF FINANCE AND GENERAL TREASURY OF THE STATE OF NUEVO LEÓN AND THE MINISTRY OF ECONOMY OF THE STATE OF NUEVO LEÓN
AND
TESLA MANUFACTURING MEXICO, S. DE R.L. DE C.V.
This first amendment to the Non-Binding Memorandum Of Understanding («First Amendment») is effective as of September 26, 2023 («First Amendment Effective Date») and is entered into by Tesla Manufacturing Mexico, S. de R.L. DE C.V. («Company»), a corporation with an office located Av. Ricardo Margain Zozaya 100D, Valle del Campestre, 66265 San Pedro Garza García, N.L. Mexico and The Government Of The State Of Nuevo León Represented Herein by the Ministry Of Finance And General Treasury Of The State Of Nuevo León And The Ministry Of Economy Of The State Of Nuevo León with offices located at Torre Administrativa piso 13, Calle Washington 2000 Oriente. Col. Obrera in the city of Monterey, Nuevo León. CP
