Secretaría de Economía (SE) recomienda a industria de Construcción en México prepararse para la alta demanda de proyectos, tras el anuncio que México recibirá una inversión de 2 mil millones de dólares por el nearshoring. Ésta, por supuesto, es una cifra que confirma por qué esta práctica está tomando tanta relevancia para el desarrollo económico del país, sobre todo considerando que su geolocalización lo hace un socio estratégico para Estados Unidos y Canadá.
Esta situación también ha impactado favorablemente al sector nacional de la construcción en México. Y es que al arranque de este año se registró una demanda por 505 mil metros cuadrados de naves industriales (principalmente en la frontera norte), lo que anticipa que marcas transnacionales seguirán arribando para relocalizar aquí algunas de sus plantas de producción.
Con ello, a su vez, se adelanta un incremento de este tipo de edificaciones en el país (aumento de construcción en México) . Hace unos días Tesla dio a conocer que establecerá, en Santa Catarina, Nuevo León, su nueva planta TESLA NUEVO LEÓN para producir autos eléctricos.
Sobre ello, el gobierno federal señaló que su construcción significará una inversión de $5 mil millones USD. Además, refirió que antes de que termine este sexenio, el país requiere edificar 25 nuevas zonas industriales para atender la demanda que se espera de construcción en México por el nearshoring.
Por otra parte, la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), informó recientemente que han identificado más de 40 proyectos de inversión por el nearshoring, lo que se traduce en una demanda potencial de 1.8 millones de metros cuadrados.
También, según esta organización, 52% de estas inversiones provienen de China, 13% de Italia, 8% de Alemania, 6% de Taiwán y también 6% de Corea del Sur; es decir, 64% de las próximas inversiones de relocalización de empresas proviene del continente asiático.
Sin duda, este panorama deja ver por qué las compañías del sector de la construcción en México deben contar, cuanto antes, con procesos cada vez más digitalizados que les permitan, entre otros beneficios, mantener control y visibilidad en las etapas de planeación y preconstrucción de los proyectos, así como en la administración de recursos, además de la comunicación entre los principales agentes involucrados.
Y es que la realidad obliga a comparar el gran número de instalaciones de producción que se necesitan en el país, con el poco tiempo que se tiene para construirlas.
Reto de la construcción en México ante ola de NearShoring
México se ha vuelto más atractivo para instalar la manufactura proveniente de Asia por la cercanía geográfica con EE.UU., el costo de la mano de obra, la guerra comercial entre Washington y Pekín, y las ventajas del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC), que entró en vigencia en 2020.
Cuando el expresidente de Estados Unidos Donald Trump le impuso aranceles de hasta 25% a las importaciones provenientes de China en 2018, muchas empresas buscaron la manera de reemplazar el «Made in China» por el «Made in Mexico».
¿Por qué voy a pagar 25% en impuestos para entrar al mercado estadounidense si puedo fabricar en México y exportar mis productos desde ese país sin pagar aranceles?, se preguntaron muchas firmas extranjeras que tenían concentrada toda su manufactura en el gigante asiático.
El T-MEC, por su parte, facilitó el flujo de productos entre México, Canadá y Estados Unidos, mientras que con la pandemia de covid-19, las cadenas de suministro se interrumpieron generando un gigantesco aumento del costo del transporte marítimo y el tiempo de espera para recibir los productos desde China.
Mientras, la Casa Blanca declaró en 2021 como una «prioridad de seguridad nacional» garantizar la disponibilidad de productos estratégicos y la resiliencia general de su cadena de suministro, otro punto a favor de México.
La industria de la construcción en México tendrá un repunte en 2023 impulsado por el nearshoring con las obras de naves industriales y el crecimiento en el sector comercio, principalmente el retail,
Es así como el nearshoring requiere, para seguir creciendo, de empresas modernas de construcción capaces de edificar, con alta calidad y en plazos cada vez más cortos, instalaciones industriales que cumplan a su vez con protocolos de distribución y seguridad.
Sin duda la digitalización de la construcción en México abre la oportunidad de modernizar y edificar el futuro de esta industria para que sea capaz de atender el aumento de nearshoring en el país.
